Buldoza ya SD7LGP
Buldoza ya SD7LGP
● Maelezo
Tingatinga la SD7LGP ni dozi ya aina ya 230 yenye nguvu ya farasi yenye sprocket iliyoinuliwa, kiendeshi cha kubadilisha nguvu, iliyosimamishwa nusu ngumu na vidhibiti vya majimaji.
Nguvu ya farasi ya SD7LGP-230, tingatinga lililoinuliwa la sprocket linalounganishwa na muundo wa kawaida ni rahisi kutengeneza na matengenezo, Inapunguza mafuta kwa shinikizo la tofauti, mfumo wa majimaji hufanya mazingira ya kulinda na kuokoa nishati kwa ufanisi wa juu wa kufanya kazi.Hali ya usalama ya kufanya kazi vizuri, ufuatiliaji wa umeme na kibanda cha ROPS chenye ubora wa kutegemewa, huduma bora ni chaguo lako la busara.
SD7LGP yenye shinikizo la chini la ardhi ni mashine bora inayotumika katika ardhi ya matope ya pwani, utunzaji wa taka na kinamasi.
● Vigezo kuu
Dozer: Tilt
Uzito wa operesheni (pamoja na ripper) (Kg): 26100
Shinikizo la ardhini (pamoja na ripper) (KPa): 51.96
Kipimo cha wimbo(mm): 2235
Gradient: 30/25
Dak.kibali cha ardhi (mm): 484
Uwezo wa kusinzia (m): 5.8
Upana wa blade (mm): 4382
Max.kina cha kuchimba (mm): 635
Vipimo vya jumla (mm): 598243823482
Injini
Aina: CUMMINS NTA855-C280S10
Mapinduzi yaliyokadiriwa (rpm): 2100
Nguvu ya Flywheel (KW/HP): 169/230
Max.torque (Nm/rpm): 1097/1500
Kiwango cha matumizi ya mafuta (g/KWh): 235
Mfumo wa chini ya gari
Aina: Wimbo ni umbo la pembetatu
Muundo uliosimamishwa wa upau wa kusawazisha: 7
Idadi ya rollers za wimbo (kila upande): 7
Idadi ya watoa huduma (kila upande): 1
Lami (mm): 216
Upana wa kiatu (mm): 910
Gia1 ya 2 ya 3
Mbele (Km/h) 0-3.9 0-6.5 0-10.9
Nyuma (Km/h) 0-4.8 0-8.2 0-13.2
Tekeleza mfumo wa majimaji
Max.shinikizo la mfumo (MPa): 18.6
Aina ya pampu: Pampu ya mafuta ya gia
Pato la mfumoL/dakika: 194
Mfumo wa kuendesha gari
Kigeuzi cha torque: Kigeuzi cha torque ni nguvu inayotenganisha aina ya hydraulic-mechanic
Usambazaji: Sayari, upitishaji wa zamu ya nguvu na kasi tatu mbele na kasi tatu nyuma, kasi na mwelekeo unaweza kubadilishwa haraka.
Clutch ya uendeshaji: Clutch ya usukani inashinikizwa kwa majimaji, kwa kawaida clutch iliyotengwa.
Braking clutch: clutch braking ni taabu na spring, kutengwa hydraulic, meshed aina.
Hifadhi ya mwisho: Hifadhi ya mwisho ni utaratibu wa gia ya kupunguza sayari ya hatua mbili, lubrication ya Splash.
