Mchimbaji wa HBXG ZG3210-9C Hydraulic
Mchimbaji wa HBXG ZG3210-9C Hydraulic
● Vipimo vya Jumla
| Urefu (Katika usafiri) | 9520(mm) |
| Upana (Katika usafiri) | 2800(mm) |
| Urefu (Katika usafiri) | 3030(mm) |
| Urefu (hadi juu ya teksi) | 2958(mm) |
| Urefu wa chasi | 4160(mm) |
| Upana wa kiatu cha wimbo | 600(mm) |
| Msingi wa gurudumu | 3370(mm) |
| Wimbo wa kutambaa | 2200(mm) |
| Dak. kibali cha ardhi | 470(mm) |
● Uainishaji Mkuu wa Kiufundi
| Uzito wa uendeshaji | 21000KG |
| Kiwango cha kawaida cha uwezo wa ndoo kilikadiriwa SAE(SAE) | 0.9(m3) |
| Max. nguvu ya kuchimba kwa Ndoo/Fimbo | 13700/10200kgf |
| Max. kibali cha kutupa | 6813(mm) |
| Max. urefu wa kuchimba | 9642(mm) |
| Max. wima kuchimba kina | 6104(mm) |
| Max. kuchimba kina | 6690(mm) |
| Max. kuchimba radius | 9953(mm) |
| Dak. swing radius ya mbele | 3560(mm) |
| Swing radius ya nyuma | 2800(mm) |
| Kasi ya swing | 12.4(rpm) |
| Shinikizo chini | 0.47(PSI) |
| Uwezo wa daraja | 35(70%) |
● Kasi ya kusafiri
| Gia | 1 | 2 |
| Mbele | 5.6km/saa | 3.1km/h |
| Nyuma | 5.6km/saa | 3.1km/h |
● Injini ya dizeli
| Mfano | Cummins 6BTAA5.9-C150 (Tier II) |
| Aina | Sindano ya moja kwa moja. Turbocharged. Upozaji wa hewa hadi hewa |
| Pato lililokadiriwa | 112 (KW) |
| Inter-bore ya silinda/Kiharusi | 102/120 (mm) |
| Jumla ya kutolea nje ya silinda | 5.883 (L) |
| Voltage ya kuanzia motor | 24V70A |
| Nguvu ya alternator | 24V4.5KW |
| Kasi iliyokadiriwa | 1950(r/dak) |
| Max. Torque | 614(NM)@1500rpm |
| Aina ya kuanzia | Umeme |
● Mfumo wa Kihaidroli wa Kifaa kinachofanya kazi
| Aina ya pampu kuu | Pampu ya pistoni ya kutofautiana ya axial |
| Mtengenezaji wa pampu kuu | Kawasaki |
| Mfano wa pampu kuu | K3V112DT |
| Uhamisho wa pampu kuu | 2112(cc/rev) |
| Max. mtiririko | 2218(L/dakika) |
| Shinikizo la valve kuu ya misaada | 31.4Mpa |
| Hatua ya juu() | 34.3Mpa |
| Aina ya pampu ya majaribio | Pampu ya gia ya hatua moja |
| Shinikizo la mfumo wa majaribio | 3.92Mpa |
| Aina ya motor ya swing | Axial displacement motor piston |
| Shinikizo la mzunguko wa swing | 24.5Mpa |
| Mtengenezaji wa valve kuu ya kudhibiti | Kawasaki |
| (D*L)Kipimo cha silinda ya boom | 2-125*1221(mm) |
| (D*L)Kipimo cha silinda ya mkono | 1-135*1475 (mm) |
| (D*L)Kipimo cha silinda ya ndoo | 1-120*1060 (mm) |
● Mfumo wa Kuendesha
| Aina ya motor | Axial displacement motor piston |
| Shinikizo la propel motor | 34.3Mpa |
| Aina ya kipunguzaji cha mwisho | Hatua 2 za sayari |
| Max. nguvu ya kuchora | 208KN |
● Mfumo wa Breki
| Aina ya breki za kusafiri | Utoaji otomatiki, udhibiti wa majimaji, breki ya aina ya mvua na ya sahani nyingi |
| Aina ya breki ya swing | Utoaji otomatiki, udhibiti wa majimaji, breki ya aina ya mvua na ya sahani nyingi |
● Uwezo wa Mafuta
| Mafuta (dizeli) | 400L |
| Mafuta ya kulainisha ya injini | 24L |
| Kibaridi | 20L |
| Mafuta kwa kifaa cha swing | 4.0L |
| Mafuta ya kupunguza kusafiri | 23.3(L) |
| Mafuta ya hydraulic | 310(L) |
Andika ujumbe wako hapa na ututumie
